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源头治超 科技先行

2020-04-03

在益阳海螺水泥有限责任公司,每一台进厂提货的货车先要在厂区门口领取一张提货卡,卡内包含了车辆及载重信息,司机缓缓将车停到水泥散装库通道后,将卡片插入自动发货控制器内,自动发货控制器立马识别车辆信息启动装货,当水泥放到一定重量时便自动停止,全程智能控制装货量。

在益阳海螺水泥有限责任公司,货车进厂,领取提货卡

散装称重制动控制设备,自动化限载装车

公司副总经理申引峰告诉记者,这只是防止车辆超限超载的第一步,完成装货的车辆在出厂区时还需过磅,接受自动称重系统和车辆超载预警系统的二次检查。“通过制卡、刷卡、过磅、出厂,实现对进出车辆全过程监控,现在基本能做到零超载出厂。”

完成装货的车辆需过磅,接受自动称重系统和车辆超载预警系统的二次检查

据悉,自2017年以来,湖南益阳海螺水泥有限责任公司积极响应安化县政府源头治超号召,从过去“要我治超”转变为现在“我要治超”,建立内部监管体系,加大宣传,积极引导外,还开发应用了这一套智能化系统,与称量设备形成连锁,实现了自动化限载装车。

同时,投入600万元在水泥散装库下增加5台地磅,包装站台增加自动点包系统,出厂过磅实施无人自动称重,以及升级销发系统,增加车辆档案和车辆超载预警功能,并将公司源头监控设施接入县级治超信息平台,实现了省、市、县、企四级联网,在线监控出厂车辆。

安化县治超办副主任、县交通运输局副局长彭胜辉介绍,目前,安化县已经有8家重点源头企业接入县级治超信息平台,通过科技手段加强源头监管,大大提高了治超的效果。

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